諾伯特·維納
控制論的提出者，1949 年主動寫信給汽車工人工會提醒自動化
他先去找了工會
在自動化落地之前
1949 年維納致美國汽車工人聯合會領袖沃爾特·魯瑟的信；《人有人的用處》，1950
被技術沖掉之前有沒有先手。這一篇要回答的是：一個親手推動自動化的人，為什麼去找了會被它沖掉的那批人。
背後是什麼故事？
1948 年《控制論》出版，維納自己就是把機器控制這套東西推出來的人。第二年他做了一件當時沒人做的事：寫信給美國汽車工人聯合會的領袖魯瑟，說自動化會大規模頂替流水線上的人，他不願意這件事在毫無準備的情況下發生，希望工會先介入、一起想辦法。1950 年他把這套擔憂寫成了《人有人的用處》。
看得見趨勢的人，通常還沒被它壓到
維納寫信那年，自動化還沒大規模上線，工人還沒失業。正因為還沒壓到，他才有時間做安排。等壓到的時候，人只剩反應，沒有布置的餘地。
還有活幹、還沒被裁的這段時間，是唯一能主動安排的窗口。
先找同一處境裡的人，不是先找答案
他沒有先寫一套「工人自救指南」，他去找了組織起來的那批人。一個人扛這類衝擊很難有籌碼，幾萬人一起才有；先建立聯繫，比先想清楚更早該做。
先去找同行裡已經在處理這件事的人，比自己閉門想對策快。
推動它的人和被它衝的人不是兩撥
他既是發明者也是提醒者，這兩件事在他身上不衝突。你現在天天在用的那個工具，把它用得越熟，你越先看得見它會替掉哪些活——那正是你最該早做準備的地方。
你用它省掉的那些活，就是別人還在靠它吃飯的活。
今天怎麼用？
局面：你這行有一項技術正在鋪開，眼下還沒影響到你的飯碗，你打算等看清了再說。
先問：這項技術已經能替掉我手上哪一件活？這件事我跟同行裡的誰聊過？
用反了：讀成「一定要搶先反對」——他找工會不是為了攔住自動化，是為了讓準備提前發生；也別把它當成個人英雄主義，他做的第一件事是去找已經組織起來的人。
金句
先找同一處境裡的人，比先想清楚更早該做。
同一件事，還有人這麼問
我這行是不是快沒了。現在好好的，我怕的是往後。行業還在，可我這個崗位沒了。公司照老樣子做，我看著懸。我這行會不會沒了 · 全部 7 個問題 →這一篇如果說中了你正在經歷的事，
轉給可能需要的人，或者存下來，下次好找。