零跑整车基本不赚钱，利润全来自零部件自研差价
十年全栈自研把核心零部件成本压到比供应商更低，零跑却把省下的利润让给用户而非留给自己，整车几乎不赚钱，公司只靠零部件差价盈利。
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义乌万元户潮刺激了造富野心
朱江明小时候家境因父亲在供销社工作而略优越，但80年代义乌小商品市场兴起后，原来的农民很快成了万元户，这种落差感让他觉得必须出人头地也做一个暴发户。他后来反思，一个人要去冒险创业，首先得有这个念头，而身边环境能不能刺激出这个念头，很大程度决定了谁会下海、谁不会——传统商业氛围稀薄的地区，敢下海的人往往是万分之一。
— 朱江明去展会转一圈，发现没人做出想要的产品
做远程监控一年后，朱江明注意到银行用磁带机录像，八小时录像导致清晰度太差。他带着要做一台像磁带机一样完整设备的想法去北京安防展调研，发现市面上只有拼凑型方案，没人做出嵌入式专用主控的DVR。回去后他们自己选编解码芯片、主控CPU、网络芯片，做出大华第一代八路DVR,一炮打响，把公司从每年两三千万的工程型生意带入了年销几十亿、上百亿的设备型赛道。
— 朱江明造车要烧两百亿，早知道可能就不干了
零跑启动造车前，朱江明团队几乎没接触过真正的汽车行业人士，招聘也只招技术背景的人，完全靠工程师思维推导。他后来承认，如果当初知道造车至少要烧200亿，可能就不启动了。他把这称为无知者无畏——既是坏事也是好事：真正想清楚全部风险的人，大概率会选择不创业，因为创业成功率不到1%,99%会在几年内倒闭。
— 朱江明第一款车做了双门轿跑，这是个错误决定
零跑第一款车S01是双门轿跑，源于一位年轻股东喜欢国外双门造型，几个不懂2C生意的老板在千岛湖别墅的周末聚会上一拍脑袋就定了。朱江明事后反思，初创品牌没人认识，最该做的是没有解释成本、低价易懂的入门代步车，而不是靠颜值；S01定价11万，若像同行一样补贴到7万亏本卖，公司根本扛不住。这次教训之后，零跑此后每款车的产品定义都变得极其谨慎。
— 朱江明现金最紧时，险些砍掉后来的爆款C11
2020年春节，零跑一边交付T03一边考虑是否暂缓C11(当时叫411)项目，因为资金紧张。朱江明想通后决定按对标奔驰GLC级配置、卖到20万以内的定义继续推进，靠提前六个月预定、越早定越优惠的锁单策略制造稀缺感。C11上市后效果远超预期，成为零跑真正的转折点——此前唯一彻底失败的只有S01,T03只是过渡性产品。
— 朱江明整车基本不赚钱，利润全靠零部件差价
全栈自研能把本该让供应商赚走的10%左右利润挤出来，但零跑的做法不是把这部分利润留给自己定高价，而是把车价压到让消费者相当于交个朋友的水平——整车环节几乎不赚钱，公司只赚自研零部件的毛利。朱江明把这个逻辑总结为车界的优衣库：不管贵的车还是便宜的车，用料都足够好，品牌只是质量的背书，而不是靠溢价赚钱。
— 朱江明零跑让外资车企反过来靠它的技术出海
2023年Stellantis以15亿欧元入股零跑，并与零跑成立合资公司零跑国际(零跑持股49%),专门经营中国以外市场。与过去几十年外方出技术、中方出市场的传统合资模式相反，这次是零跑出技术，Stellantis出海外渠道、品牌背书和金融保险体系，被业内称为反向合资。朱江明认为，这是中国40年工业积累后，新能源汽车作为最后一块阵地被中国技术主导的自然结果，此前家电、手机等产业都经历过同样的过程。
— 朱江明对网络黑公关，主动承诺绝不还手
零跑向行业公开承诺不设水军、不喷竞争对手、不干脏活。朱江明的逻辑是，互相泼脏水就像两个小孩打架，一旦还手冲突只会越打越激烈；但如果被泼脏水而不还手，对方也会觉得没意思。他也认同如果黑公关行为触犯法律，该用法律手段解决而不是沉默到底，这和李想把自己做好就行的立场部分一致，但多了情节恶劣就报案这一条。
— 朱江明原话 · 已逐字校验
中国还有四亿人口 就是骑电驴 是吧 把这些人口 能够转换成这个 这个四轮电动车的用户
中国还有四亿人口在骑电驴，把这些人转化成四轮电动车的用户。
朱江明56:37
所以当时要知道烧200亿 可能就不启动了 那肯定不会干 那实际上200亿是最起码的
当时如果知道造车要烧200亿，可能就不会启动，那肯定不会干——实际上200亿只是最起码的数字。
朱江明1:01:41
所以这个事本来没点加点是干不了的 所以就是说时间也证明 只有这个老板自己真正投钱了 这个才能够做成功
这件事没有点玩命的投入是干不了的，时间也证明，只有老板自己真正投钱了，公司才能做成功。
罗永浩1:40:18
我一直在解救说 我说我们说这个领跑 是这个车界的优衣库 那优衣库 它有这个二三十块钱的衣服 但是这个这个 哪怕就是罗老师或者我都去买就是也不觉得low
我一直解释说，零跑是车界的优衣库。优衣库有二三十块钱的衣服，但哪怕是罗老师或者我去买，也不会觉得掉价。
朱江明1:52:37
就是实际上就是我们只赚这个零部件的差价 这个确实我们是这么在干的
实际上我们只赚零部件的差价，确实是这么干的。
朱江明2:01:40
这个因为如果说对产品质量就是说没有足够信心的话 那只会这个这个对你的公司带来更大的负担 我们只所以能敢这么说就是对我们产品的充分的自信
如果对产品质量没有足够信心，那只会给公司带来更大的负担。我们敢这么承诺，就是因为对自己产品有充分的自信。
朱江明2:17:02
这个我的一个说法就是说 不然的话就是说 就其实这个 这个这个干这些脏活 就像这个两个小孩子打架一样
我的说法是：干这些脏活就像两个小孩打架一样。
朱江明3:04:00
数字与实体
| 朱江明估算造车所需最低资金 | 200亿元人民币(实际需要数百亿) | 1:01:41 |
| 大华市值历史峰值 | 900亿元人民币 | 53:30 |
| 大华年利润 | 30-40亿元人民币 | 38:27 |
| Stellantis入股零跑金额 | 15亿欧元 | 2:23:13 |
| 零跑国际合资公司股权比例 | 零跑49% / Stellantis 51% | 2:29:16 |
| 朱江明一年内增持零跑股票金额 | 19亿港元 | 2:25:14 |
| 零跑今年销量目标 | 100万辆 | 2:11:57 |
术语
- DVR数字硬盘录像机
- 把监控视频压缩后直接录到硬盘的嵌入式录像设备，大华靠此产品打开安防市场
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