世界太吵,来原声听播客

Complex Systems

信用卡积分不是银行让利,是商家在替你买单

银行向商家收取的刷卡手续费(interchange)才是信用卡真正的利润引擎,它甚至养活了比航空公司本身更值钱的积分经济。

信用卡支付金融科技利率监管消费信贷

原视频在 YouTube 上放不出来,用音频听:

把信用卡变现的四条暗线——净息差、刷卡手续费、费用、营销分成——逐条拆开,还给出欧洲、日本两种监管对照组和一段APR封顶的推演。

核心论点 · 点时间戳可跳到原声

1:55

信用卡是套娃式的交叉补贴机器

作者把信用卡形容成「Mandelbrot set of bundles」(曼德博集合式的套娃捆绑),套利逻辑是对一部分人多收费、给另一部分人少收甚至倒贴。最极端的情况是银行在某张卡本身上就是亏钱的——比如给某个企业主的个人奖励卡亏钱,目的是换取他的存款、抵押贷款和企业银行业务。多数账户仍要求自己盈利,但「单个产品亏损、整体组合赚钱」在大型客户组合里是常见且刻意设计的策略。

6:19

刷卡手续费本质是一笔广告费

作者用咖啡馆的例子还原了interchange的本质:银行对咖啡馆说——接受我们的卡,你能卖出更多咖啡,最好的咖啡客户只在能刷我们卡的地方消费,所以你该为这些优质客户付一点钱,就像你为带来客户的报纸广告付钱一样。这笔钱大部分归发卡行,因为发卡行承担了信用风险、客服成本,也是在凌晨三点电话响第二声就接听的那一方。

7:34

积分经济规模已经超过航空公司本身

商务差旅客户基本不靠信用卡借钱,却搬动大量资金,银行为争夺这批客户,把信用卡获客和航空公司忠诚度积分做了交叉补贴,结果这套积分经济规模膨胀到严格超过航空公司本身的价值。作者提到一份被他称为「理解信用卡市场的罗塞塔石碑」的PDF里的Table 3:银行的利润率在信用分阶梯中段会下滑甚至转负,只有到最优质客户那一段,刷卡手续费收入才终于反超返现/积分支出。

8:23

欧洲管住了费率,代价是卡的份额更小

欧洲监管者担心的是刷卡手续费对商家的成本而不是对消费者的影响,所以直接把interchange封顶。发卡行因此没有足够的利润空间去拼返现和积分,只能转而拼品牌和便利性,结果信用卡在欧洲电子支付中的占比只有大约50%,远低于美国超过70%的水平。

9:26

日本利率不封顶,靠信用卡反哺整个银行

日本的interchange没有上限,政府近来还批评它「令人抓狂地不透明」并着手整治,但金融机构普遍把返现率压在1%不动,这让发卡业务在日本变得极其赚钱,以至于它在日本长期的低利率环境里,反过来补贴了消费银行业务的其他部分——因为低利率压低了存款账户本该贡献的净息差收入。

10:50

品牌方正在为「精准导流」直接付钱

银行APP里偶尔出现的「在星巴克消费返现5%」之类活动,背后是一家上市公司Cardlytics在运作:它向星巴克这样的商家收钱来导流客户,用营销预算的一部分补贴消费者,同时再付钱给银行以换取使用其客户关系的权利。这笔钱是真金白银——2020年Cardlytics支付给银行的金额超过1亿美元。作者特别强调,卖「你的数据」对信用卡经济贡献很小,真正值钱的是能确定性地影响购买行为,这比一份CSV数据文件好卖得多。

16:54

给APR封顶,先出局的是穷人而非富人

针对有美国政客提出的一年期10% APR上限提案,作者推演:发卡行会先按客群细分——高端卡客户本来就很少真的循环欠款,利率上限对他们基本不起作用;真正受冲击的是低信用分的入门级客户。发卡行不会轻易放弃这些客户(获客成本高达每户数百美元),更可能的做法是在利率假期期间临时收紧甚至关闭额度,假期结束后再考虑恢复,因为经济下行时低信用分客户的违约率会跳升到5%以上,10%的利率根本覆盖不了风险。

20:49

First Republic靠2.75%低息贷款倒贴获客

已经倒闭并被摩根大通吸收的First Republic,曾对刚毕业、未来收入看涨但一次性缺钱的年轻专业人士发放远低于10%(作者自己那笔利率约2.75%)的无抵押贷款,目的不是赚利差,而是换取他们把存款也转移过来。按银行自己对投资者的说法,这批新存款账户在不长的时间内就能反哺所有贷款的资金成本,之后就是「只赚不赔」的生意——用1个基点的成本换275个基点的收益。这套模式在2023年的中小银行危机中终结。

原话 · 已逐字校验

Sometimes credit cards make money by losing money on the card itself.

有时候,信用卡业务本身是亏钱的,银行靠的就是这张亏钱的卡去换别的生意。

Patrick McKenzie2:05

Interchange makes cards so valuable that you are paid to use them.

正是刷卡手续费,让信用卡变得如此值钱,以至于银行反过来付钱让你用卡。

Patrick McKenzie7:18

This economic engine became so massive it is now worth strictly more than the airlines themselves

这台经济引擎规模之大,如今的价值已经严格超过了航空公司本身。

Patrick McKenzie7:18

most like Google and Facebook, issuers can demonstrate to the most sophisticated organizations on the planet that they can deterministically influence actual purchasing behavior.

就像 Google 和 Facebook 一样,发卡行能向全世界最老练的企业证明自己可以确定性地影响实际购买行为。

Patrick McKenzie12:37

Rich people routinely pay for many goods and services despite not needing to. That's one of the things that you can afford when you're rich.

有钱人经常为很多并不需要的商品和服务付钱,这正是有钱之后才负担得起的事情之一。

Patrick McKenzie17:42

You are paying people one basis point and taking in 275 basis points of revenue.

你只需付出1个基点的成本,却能赚进275个基点的收入。

Patrick McKenzie21:50

数字与实体

Card Act每年返还给消费者的金额超过100亿美元10:30
Cardlytics 2020年支付给银行的金额超过1亿美元11:33
信用卡占美国电子支付比例超过70%8:23
信用卡占欧洲电子支付比例约50%8:23
日本信用卡返现率约1%9:26
美国提议的APR上限10%,为期一年16:54
First Republic无抵押贷款利率约2.75%20:49
经济承压时低信用分客户违约率高于5%19:45
Cash App小额贷款规模约20美元23:55

术语

interchange刷卡手续费(交换费)
商家向发卡行支付的费用,是信用卡最主要的利润来源
issuer发卡行
发行你手中那张信用卡、承担信用风险的银行
credit box授信矩阵
衡量客户质量、贷款金额与定价、决定是否放贷的框架
share of wallet钱包份额
一名客户的消费中由某张卡捕获的比例,行业常用术语
Durbin exemption杜宾修正案豁免
2008年危机后借记卡手续费上限中的一项豁免,养活了大量fintech公司

收听指南

谁该听

支付、信用卡、金融科技从业者,以及想搞懂「银行到底靠什么挣我的钱」的创业者和投资人。

可跳过

13:32-16:42是两段赞助商广告(Mercury、Granola),可直接跳过。