SpaceX 前高管：火箭不是目的，马斯克要的是整个太空
SpaceX 从不把自己当火箭公司，火箭只是手段。飞鹰一号成功后立刻退役，飞鹰九号把每公斤发射成本从两万美元压到三千美元，星舰目标一百美元以下。
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回收火箭才是真正的起点
2015 年 12 月 21 日，SpaceX 第一次成功把火箭送进轨道并回收。洪利德说这一天对每个 SpaceX 人极其重要，那支火箭现在就在 LA 总部。他的类比是：如果火车飞机运输一次就丢掉，这件事根本不可能量化。回收成功之后，整个 reuse 的路线才开始启动。当时业界很多太空专家认为 SpaceX 做这件事不合理、不符合经济逻辑，但一家初创公司做到了。
— 洪利德星链是为了给火星筹钱
SpaceX 做星链有两个宗旨。第一，去火星需要一大笔资金，而在地球和太空之间最近能赚钱的就是通讯网络。第二，从第一原理出发，太空真空环境里讯息传输比地球上最先进的光纤还要快一倍，这是天然优势。所以星链计划在 2015 年启动，正好是回收火箭完成、公司跨过第一步的时候。洪利德强调，SpaceX 所有事情都从第一原理思维出发，不是为了做通讯网络而做通讯网络。
— 洪利德美国建数据中心卡在电和许可
在美国做基建是巨难无比的事情。第一，要拿到地点、审批、把电迁过来、跟附近所有人确认，要花非常多时间和精力。第二，美国缺电：东岸、西岸、德州三大电网，大部分设施已经三十年以上，最新的两个核能发电厂是 1990 年代盖的。在 AI 之前，电动化需求已经造成明显的电网缺口，加上 AI 就是难上加难。太空的优势是扩建只受限于自己能发多少，不需要拿 permit，谁先上谁先拿到位子，而且太空太阳能转换率比地球高。
— 洪利德马斯克的公司可能最终合成一个 X
洪利德讲了一个故事：2014 年有同事说老板买了 X.com 这个网址。他猜测，或许有一天所有马斯克的东西会像 Alphabet 一样有一个控股公司集成在一起。他列举：X 跟 SpaceX 合在一起了，Tesla 在做机器人、自动驾驶、Physical AI，Neuralink 做脑机接口，Boring Company 挖洞。他推测人跟 AI 最终的交付或许就是脑机接口，而外太空高辐射环境下人可能需要住在山里或地下，所以挖洞公司也有位置。他强调这是纯猜测，但「我不认为这几家公司是偶然的」。
— 洪利德每公斤发射成本从两万降到三千
在 SpaceX 之前，每发一公斤东西上太空差不多是一两万美金。SpaceX 通过回收飞鹰九号把成本降到三千元，差不多是十分之一。星舰希望达到一百元以下。洪利德说，从两万元降到一百元以下是一两百分之一的时候，很多以前在太空里谈的天方夜谭，现在在账上都是可以算得过来的项目。这也是他眼中 SpaceX 真正的转折点：大幅降低运输成本，同时大幅扩大载体的容量和重量。
— 洪利德SpaceX 的生产团队来自 Mini Cooper
洪利德让记者猜：要做火箭工厂，全世界什么既有公司最符合？波音 pass，食品公司 Tyson 是一个选项，汽车公司 Mini Cooper 是另一个。答案是 Mini Cooper。因为 Mini Cooper 是所有车系里 SKU 最高的，车顶、后视镜、内部颜色组合极多，它的生产线真正达到了高量、高 SKU 变化控管。SpaceX 第一个找、然后扩张整个生产和开发流程的，就是一批 Mini Cooper 的团队。飞鹰九号早期没有两个是一模一样的，每次发射都在为下一支收集数据、立刻迭代。
— 洪利德马斯克只问你看过可乐罐生产吗
团队自己开发出超级高压筒，成本比业界低百分之九十，量能跟得上飞鹰九号，非常自豪地拿去给马斯克看。马斯克第一句话是：你有没有看过可乐罐的生产。洪利德说，可乐罐从第一原理也是一个耐压产品，为什么可以一分钟生产上千个、以几分钱的角度做出来。从严格工程的角度，你没有办法反驳他。这不是骂人，是持续把你推到你自己不知道能到的境界。团队走出会议室后还在继续优化。
— 洪利德一句不可能，马斯克当场接受辞呈
洪利德亲眼见过一次：一个蛮资深的工程师报告进度不如预期，马斯克开始对峙，问为什么不这样做、为什么不那样想。最后那个人直接说，你要做的这个东西不可能，做不到。马斯克当下很淡定地说：好，那我接受你的辞呈。洪利德说，接下来三十秒空气凝结。马斯克没有咆哮、没有拍桌子、没有丢椅子，他不会咆哮。外界觉得他是暴君，但洪利德看到的不是。
— 洪利德NASA 自己造的火箭比星舰贵五倍
洪利德用登月火箭举例：NASA 自己开发的 SLS 在 2011 年启动，花了差不多快二十几年的时间，比 SpaceX 差不多快五倍多的资金，250 亿美元继续在 counting，做出一支远远比不上星舰的火箭，不管在载体还是回收。这是旧太空时代美国太空计划非常典型的标榜产品。NASA 意识到这一点后，从 2000 年之前的政府主导，转向 2000 年以后的政府辅助，第一个标榜就是给 SpaceX 的补给太空站合约。国际太空站 2000 年初成立，花费将近 1000 亿美元，2030 年即将退役，NASA 决定不再做新一代太空站，让民营企业接单。
— 洪利德原话 · 已逐字校验
在SpaceX之前 每发一公斤东西上太空 差不多是一两万美金的事情 一公斤 就一两万美金 SpaceX出现 就是说这是一个 非常非常扯的事情 OK 我们一定要通过 Fain 19号 通过回收 我们要把这个东西 大大降幅 那SpaceX的确做到 这个东西 SpaceX 把这个成本 OK 直接透过了回收 Fain 19号 涨到了3000元
在 SpaceX 之前，每发一公斤东西上太空差不多是一两万美金。SpaceX 出现后，通过回收飞鹰九号，把这个成本直接降到了 3000 元。
洪利德1:15:44
你跟英朗说 我今天给这个项目 增加了百分之三十 OK 这样的效率 英朗会让你滚出去
你跟马斯克说，我今天给这个项目增加了百分之三十的效率，马斯克会让你滚出去。
洪利德1:36:56
伊朗第一句话来问 你 有没有看过可乐罐的生产 是他唯一的一个回答
马斯克第一句话问：你有没有看过可乐罐的生产。这是他唯一的回答。
洪利德1:43:59
他直接来一句 就很淡定的 说好 那我接受你的辞呈
他直接来一句，很淡定地说：好，那我接受你的辞呈。
洪利德1:51:01
我们的竞争对手 是我们自己的进展的速度 OK 这一句话是原话 但是 我们密切关注中国航天的发展 原话
我们的竞争对手是我们自己进展的速度。这是原话。但是我们密切关注中国航天的发展，也是原话。
洪利德2:22:20
因为我认为SpaceX 至少是一个万亿 至少 是一个万亿几的公司 在地球上面的这个 就是我的应用 至少 至少 说了好多遍 至少
因为我认为 SpaceX 至少是一个万亿、至少是一个万亿级的公司。至少，说了好多遍，至少。
洪利德2:40:31
为什么之前没有人做新建 为什么没有之前没有人做回收火箭
为什么之前没有人做星舰？为什么之前没有人做回收火箭？
洪利德2:50:34
数字与实体
| 首次成功回收火箭日期 | 2015 年 12 月 21 日 | 5:06 |
| SpaceX 每公斤发射成本（回收后） | 3000 美元 | 1:15:44 |
| SpaceX 之前每公斤发射成本 | 一两万美金 | 1:15:44 |
| 星舰目标每公斤发射成本 | 100 美元以下 | 1:15:44 |
| 飞鹰九号相对飞鹰一号载体重量倍数 | 25 倍 | 1:12:43 |
| NASA SLS 花费 | 250 亿美元 | 2:27:22 |
| 全球太空总数 | 77 个 | 2:20:20 |
| 低轨 10 公分大小碎片数量 | 三万多 | 2:58:42 |
| SpaceX 员工规模 | 两万人 | 2:40:31 |
术语
- reusable rocket可回收火箭
- 发射后能返回并再次使用的火箭，是 SpaceX 降低成本的核心。
- SKU最小库存单位
- 产品型号或配置的数量，SKU 越多生产管理越复杂。
- first principles第一原理思维
- 从物理学最基本的事实出发推理，而不是照搬既有做法。
- Class Plus成本加成合约
- 政府按成本加利润付费的合约，传统航天企业常用。
- Elon Mafia马斯克系创业者
- 从 SpaceX 或 Tesla 出来、在美国做硬科技的年轻创业者群体。
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关注商业航天、硬科技投资和马斯克管理方式的创业者和投资人，尤其想看 SpaceX 内部开发史和成本曲线的人。
开头自我介绍和洪利德早年 Epson、食品创业经历可快进。